martes, febrero 10, 2009

ATARAZANAS

a palabra árabe dar als an, que significa «casa de construcción», es la madre de dos vocablos castellanos: atarazana y arsenal. En otras ocasiones nos hemos ocupado en esta sección de estos establecimientos notables, entre los que descuellan las de Barcelona y Sevilla, pero importantísimas también fueron las de Málaga.
A principios del siglo XV tripulantes cristianos de la Armada de don Pedro Niño, conde de Buelna, escribían: «…por el cabo de Poniente de Málaga es la Tarazana; llega el mar a ella e aún rodeala». A finales del mismo siglo el cronista Pulgar, tras describir el castillo de los genoveses de la misma Málaga, decía: ¡…e después están las Tarazanas rodeadas con ciertas torres, donde bate la mar, y en una punta de la ciudad que va a la mar, está una torre albarrana e muy ancha, que sale de la cerca como un espolón e junta con la mar!».
De su descripción se ha ocupado don Francisco Guillén Robles en su Málaga Musulmana (Málaga, 1957), en donde aporta un magnífico plano de ellas, levantado en 1733 por la Comandancia de Ingenieros de la plaza, y una vista de su entrada principal tomada en 1839.
Lo único que se conserva hoy en día de tan notable establecimiento es su puerta, que
da acceso al actual mercado de las Atarazanas, pero desplazada 25 m de su primitiva ubicación.
E. C.

lunes, febrero 09, 2009

ALISTAMIENTO FRENTE A LOS FRANCESES

n caso singular durante la Guerra de la Independencia fue la comisión encomendada por la Junta Suprema de Gobierno de la plaza de Cartagena al capitán de navío Antonio Ruiz Mateos y Pérez de Meca, partiendo el 10 de junio de 1808 con dirección a Lorca para llevar a cabo la saca
de mozos para el ejército y la organización de su paisanaje en unidades, de lo que fue un claro ejemplo las diez compañías, con un total de 1.000 hombres, que en poco tiempo envió al ejército de Albacete. Posteriormente pasó a Águilas, comisionado también para llevar a cabo el alistamiento y defensa de la ciudad, formando dos compañías para la guarnición del castillo. A su regreso a Lorca continuó desempeñando la comisión encomendada, enviando dos mil hombres al ejército del general Villalba, encuadrados en dos batallones de cinco compañías cada uno. Una nueva comisión le llevó a Granada con otros 500 hombres para el ejército de Andalucía a las órdenes del general Castaños, regresando a Cartagena a finales de agosto, en que solicitó licencia por enfermedad, dándose por finalizada la comisión.
J. A. G. V.

viernes, febrero 06, 2009

ARQUIMEDES

l famoso matemático de Siracusa (287-212 a. c.),ha pasado a la historia por su famoso principio físico, pero también proyectó para el rey Hierón II un enorme navío y una «garra» para atacar barcos. Se cuenta que murió durante el sitio de Siracusa por los romanos. Un soldado lo mató cuando Arquímedes, absorto en un problema matemático,se negó a presentarse ante el general romano.
DAUS

jueves, febrero 05, 2009

FORTIFICACIÓN

l desarrollo de la artillería revolucionó las técnicas del asedio y la fortificación. En 1453 las gruesas murallas de Constantinopla, último reducto del Imperio bizantino, fueron batidas por los cañones del sultán turco Mohamed II. Ese mismo año la artillería francesa derrotaba al ejército inglés en su territorio y ponía punto final a la Guerra de los Cien Años.
La fortificación se convirtió en ciencia sistemática gracias al ingeniero francés Sébastian La Prestre de Vauban. Desarrolló un sistema de aproximaciones que se iniciaba con una trinchera paralela a las defensas y fuera del alcance de su artillería. A partir de esa trinchera avanzaban otras en zigzag, para evitar con sus ángulos el enfilamiento del fuego defensor, comunicadas entre sí por una nueva trinchera paralela, de la que avanzaba un segundo sistema de trincheras en zigzag, mientras que la primera trinchera se convertía en una posición de artillería. De esta forma, la artillería de asedio se encontraba lo bastante cerca del baluarte como para concentrar su fuego en un punto determinado, mientras se construían unas galerías subterráneas bajo el
glacis y el baluarte, que después se llenaban de pólvora. La explosión de estas minas provocaba una brecha por la que los destacamentos de asalto podían ganar el acceso al interior. Vauban dirigió más de 40 asedios con gran éxito; dotado de un profundo sentimiento humano, desarrolló un protocolo para la guerra de asedio según el cual llegó a hacerse costumbre que el asediante (una vez roto el baluarte) conminara al jefe de la fortificación a rendirse, una rendición que no era considerada deshonrosa cuando, tras una prolongada resistencia, se producían multitud de bajas e innecesarias pérdidas.

lunes, febrero 02, 2009

LA INFANTERÍA DE MARINA EN LA GUERRA DE LA INDEPENDENCIA-ORGANIZACIÓN

principios del siglo XIX la Infantería de Marina estaba constituida por 12 batallones y unos 13.000 hombres bajo el mando de un teniente general de la Armada con el nombre de comandante general de los Batallones de Marina. Contaba también con un segundo comandante general, del empleo de brigadier, que era además comandante principal de las Fuerzas del Cuerpo, con base en el departamento de Cádiz. Otros dos comandantes principales, de la categoría de capitanes de navío, ejercían el mando de los batallones en Ferrol y Cartagena. Su distribución era de cinco batallones en Cádiz, cuatro en Cartagena y tres en Ferrol.
Esta organización se mantiene hasta que los efectivos disminuyen y se presentan grandes dificultades de reclutamiento después de Trafalgar. En esta situación se llega a pensar que con tropa del Ejército se podrían cubrir las necesidades de Marina si fuese necesario. y en noviembre de 1806 decide S. M. reducir «provisionalmente» a cuatro el número de batallones de Infantería de Marina, quedando a partir de 1807 dos en Cádiz. uno en Cartagena y otro en Ferrol. Los efectivos de tropa pasaron entonces de los 12.582 que había antes de Trafalgar (octubre de 1805) a 5.237 al comienzo de 1808.

viernes, enero 30, 2009

APRETAR REMOS

unque los significados más corrientes del verbo apretar sean estrechar algo con fuerza contra el pecho y poner una cosa más tirante o haciendo fuerza contra otra, en el habla marinera existe la expresión apretar remos, que aparece en el Quijote, y cuyo significado es forzar la boga.

jueves, enero 29, 2009

EILAT

a llamada Guerra de los Seis Días, finalizó con una indudable victoria de Israel sobre sus poderosos enemigos árabes.La campaña naval no tuvo especial transcendencia, entre otras razones por lo exiguo de las marinas de guerra en conflicto. Con todo,exístieron operaciones reseñables, entre las que hay que destacar el que fue primer hundimiento de un buque de guerra por un misil: el destructor israelí de 1.710 toneladas Eilat, procedente de la Marina británica, ala que fue entregado en 1942 con el nombre de HMS Zealous. El 21 de octubre de 1967 se encontraba bloqueando el puerto egipcio de Port Said cuando,a eso de las 1700 horas, recibió el impacto del primero de los cuatro misiles SS-N-Styx lanzados desde una lancha lanzamisiles egipcia, de la clase soviética OSA, que lo echaron a pique, causándole más de cincuenta muertos. Se iniciaba una nueva era de la guerra en el mar.

miércoles, enero 28, 2009

NOTICIAS

Martes, 25 de noviembre de 2008
La fragata 'Victoria' está lista para partir hacia Somalia con el apoyo del petrolero 'Marqués de la Ensenada' y fuerzas especiales de Infantería de Marina.
El Ministerio de Defensa tiene ya perfilado el despliegue de efectivos en aguas de Somalia para la lucha contra la piratería. Su propuesta para la próxima Conferencia de Generación de Fuerzas es muy concreta aunque flexible a lo que se decida. Carme Chacón ha dado orden de que los buques 'Marqués de la Ensenada' y 'Victoria' estén preparados cuanto antes, además de equipos especiales de intervención de Infantería de Marina.
Según las fuentes consultadas por El Confidencial Digital, Defensa ha trasladado a los responsables de la Armada la voluntad de que tenga dispuestos para la próxima misión de la Unión Europea (UE) en Somalia la fragata de la serie F-80 'Victoria' y el petrolero de la Flota 'Marqués de la Ensenada'.
Las mismas fuentes apuntan que, de momento, se trata de “la previsión” y que el plan originario puede verse modificado en la Conferencia de Generación de Fuerzas que se celebrará el próximo 3 de diciembre para la misión comunitaria. La medida por tanto no es definitiva, aunque esta será la propuesta que planteará España al resto de países de la UE para Somalia.
Además, según los datos recabados por este confidencial, miembros de la Unidad de Operaciones Especiales (UOE) de Infantería de Marina acompañarán a los buques en la misión por si fuera preciso su intervención en caso de secuestro o circunstancias de especial relevancia.
El buque 'Marqués de la Ensenada', único de su clase en la Armada, fue construido en los astilleros de la empresa nacional Bazán de Ferrol (La Coruña) y entregado a la Armada el 3 de junio de 1991. Su primera Base de estacionamiento fue el Arsenal de las Palmas de Gran Canaria, donde permaneció hasta julio de 2000, año en que fue trasladado a la Base Naval de Rota. Entre las últimas operaciones en las que ha participado se encuentran la misión antiterrorista internacional 'Libertad Duradera' o el despliegue con el mismo objetivo en aguas del Mediterráneo 'Operación Active Endeavour'. Su dotación es de 93 hombres.
La fragata 'Victoria' de la 41ª Escuadrilla ha sido sometida en fechas recientes al programa de mejoras en la habitabilidad de los buques CAVIMAR. Su puerto está en la Base Naval de Rota, tiene una eslora de 137,7 m, 14,3 m. de manga y está propulsada por 2 turbinas de gas LM2500 que puede alcanzar 29 nudos de velocidad. Su principal misión en los últimos años ha sido la protección del tráfico marítimo en zonas como el Estrecho de Gibraltar o el Mar Rojo.

martes, enero 27, 2009

PILAR RAHOLA DESDE BARCELONA

o he podido resistir la tentación de publicar este artículo por varias razones, en primer lugar por ser la autora quien es y en segundo lugar, porque ha puesto el dedo en la llaga, sobre los conflictos que actualmente exísten, teniendo como escenario principal al de Iarael y Palestina. Una vez más alguien pierde los complejos y se manifiesta de la forma que tantas personas piensan, sólo que unos son capaces de plasmarlos en un medio de comunicación y otros no, amén, de los intereses partidistas embadurnados de un progresísmo sin sentido que al fin y al cabo, terminará por destruirnos.


PILAR RAHOLA ESCRIBE DESDE BARCELONA:
¿Por qué no vemos manifestaciones en París, o en Londres, o en Barcelona en contra de las dictaduras islámicas? ¿Por qué no lo hacen contra la dictadura birmana? ¿Por qué no hay manifestaciones, en contra de la esclavitud de millones de mujeres, que viven sin ningún amparo legal? ¿Por qué no se manifiestan en contra del uso de niños bombas, en los conflictos donde el Islam está implicado? ¿Por qué no ha liderado nunca la lucha a favor de las víctimas de la terrible dictadura islámica de Sudan? ¿Por qué nunca se ha conmovido por las víctimas de los actos de terrorismo en Israel? ¿Por qué no considera la lucha contra el fanatismo islámico, una de sus causas principales? ¿Por qué no defiende el derecho de Israel a defenderse y a existir? ¿Por qué confunde la defensa de la causa palestina, con la justificación del terrorismo palestino? Y la pregunta del millón, ¿por qué la izquierda europea, y globalmente toda la izquierda, solo está obsesionada en luchar contra dos de las democracias más sólidas del planeta, Estados Unidos e Israel, y no contra las peores dictaduras? Las dos democracias más sólidas, y las que han sufrido los atentados más sangrantes del terrorismo mundial. Y la izquierda no está preocupada por ello.
Y finalmente, el concepto de compromiso con la libertad. Oigo esa expresión en todos los foros propalestinos europeos. '¡Estamos a favor de la libertad de los pueblos!', dicen con ardor. No es cierto. Nunca les ha preocupado la libertad de los ciudadanos de Siria, de Irán, del Yemen, de Sudan, etc... Y nunca les ha preocupado la libertad destruida de los palestinos que viven bajo el extremismo islámico de Hamás. Solo les preocupa usar el concepto de libertad palestina, como misil contra la libertad israelí.
Una terrible consecuencia se deriva de estas dos patologías ideológicas: la Manipulación periodística.
Finalmente, no es menor el daño que hace la mayoría de la prensa internacional. Sobre el conflicto árabe-israelí NO SE INFORMA, SE HACE PROPAGANDA. La mayoría de la prensa, cuando informa sobre Israel, vulnera todos los principios del código deontológico del periodismo. Y así, cualquier acto de defensa de Israel se convierte en una masacre y cualquier enfrentamiento, en un genocidio. Se han dicho tantas barbaridades, que a Israel ya no se la puede acusar de nada peor. En paralelo, esa misma prensa nunca habla de la ingerencia de Irán o Siria a favor de la violencia contra Israel; de la inculcación del fanatismo en los niños; de la corrupción generalizada en Palestina. Y cuando habla de víctimas, eleva a la categoría de tragedia a cualquier víctima palestina, y camufla, esconde o desprecia a las víctimas judías.
Acabo con un apunte sobre la izquierda española. Muchos son los ejemplos que ilustran el antiisraelismo y el antiamericanismo que definen el ADN de la izquierda global española. Por ejemplo, un partido de izquierdas acaba de expulsar a un militante, porqué ha creado una web de defensa de Israel. Cito frases de la expulsión: 'Nuestros amigos son los pueblos de Irán, Libia y Venezuela, oprimidos por el imperialismo. Y no un estado nazi como el de Israel'. Otro ejemplo, la alcaldesa socialista de Ciempozuelos cambió el día de la Shoá, por el día de la Nakba palestina, despreciando, así, a más de 6 millones de europeos judíos asesinados. O en mi ciudad, Barcelona, el ayuntamiento socialista ha decidido celebrar, durante el 60 aniversario del Estado de Israel, una semana de 'solidaridad con el pueblo palestino'. Para ilustrarlo, invitó a Leila Khaled, famosa terrorista de los años 70, actual líder del Frente de Liberación de Palestina, que es una organización considerada terrorista por la Unión Europea, y que defiende el uso de las bombas contra Israel. Y etcétera. Este pensamiento global, que forma parte de lo políticamente correcto, impregna también el discurso del presidente Zapatero. Su política exterior cae en todos los tópicos de la izquierda lunática y, respecto a Oriente Medio, su actitud es inequívocamente pro-árabe. Estoy en condiciones de asegurar que, en privado, Zapatero considera a Israel culpable del conflicto, y la política del ministro Moratinos va en esa dirección. El hecho de que el presidente se pusiera una Kefia palestina, en plena guerra del Líbano, no es una casualidad. Es un símbolo. España ha sufrido el atentado islamista más grave de Europa, y 'Al Andalús' está en el punto de mira de todo el terrorismo islámico. Como escribí hace tiempo, 'nos mataron con celulares vía satélite, conectados con la Edad Media'. Y, sin embargo, la izquierda española está entre las más antiisraelíes del planeta.
¡Y dice ser antiisraelí por solidaridad! Esta es la locura que quiero denunciar con esta conferencia.

CONCLUSIÓN.
No soy judía, estoy vinculada ideológicamente a la izquierda y soy periodista. ¿Por qué no soy antiisraelí, como la mayoría de mis colegas? Porqué, como no judía, tengo la responsabilidad histórica de luchar contra el odio a los judíos, y, en la actualidad, contra el odio a su patria, Israel. La lucha contra el antisemitismo no es cosa de judíos, es obligación de los no judíos. Como periodista, estoy obligada a buscar la verdad, más allá de los prejuicios, las mentiras y las manipulaciones. Y sobre Israel no se dice la verdad. Y como persona de izquierdas, que ama el progreso, estoy obligada a defender la libertad, la cultura, la convivencia, la educación cívica de los niños, todos los principios que las Tablas de La Ley convirtieron en principios universales.
Principios que el islamismo fundamentalista destruye sistemáticamente. Es decir, como no judía, periodista y de izquierdas tengo un triple compromiso moral con Israel.
Porqué, si Israel fuera derrotada, serían derrotadas la modernidad, la cultura y la libertad.

lunes, enero 26, 2009

ANACARSIS

ue un principe escita, uno de los siete sabios de Grecia, que vivió allá por el siglo VI a C. al que se le conoce mucho por aquel dicho según el cual hay tres clases de hombres: los vivos, los muertos y lo que navegan, también decía que «la cepa lleva tres racimos: el primero de gusto, el segundo de embriaguez y el tercero de disgusto.Sin embargo,a él se le atribuyen también algunos inventos, como la invención del fuelle, la mejora del ancla y la rueda de alfarero, siendo el ancla de dos brazos el que más nos interesa. Hasta entonces se usaba una simple piedra, que hoy conocemos como pedral.

viernes, enero 23, 2009

COLUMNA RASTRATA

n la antigua Roma era costumbre llevar como botín del combate los rostrales o espolones de las naves de guerra derrotadas con los que se adornaban la tribuna de los oradores del foro.La primera noticia es del 338 a. C. y se refiere a la conquista de la ciudad latina de Antium, que se había rebelado contra el imperio, donde se capturó su poderosa flota. De ahí los romanos se llevaron seis espolones.
Sin embargo, fue a raíz de la hazaña de Cayo Duilio, que venció en la batalla de Milai a la flota cartaginesa el 260 a. C., lo que dió motivo para erigir en dicho lugar del foro romano una columna rostrata, conmemorando así la primera victoria naval conseguida por lo romanos en la mar y motivo de orgullo para ellos.

jueves, enero 22, 2009

SENDERO ARROYO DE LA MIEL

Tipo de sendero: Sendero de Acceso Libre.
Situación geográfica: Algeciras( Cádiz)
Coordenadas 277.221,62 (x) 4.000.059,65 (y)
Longitud del recorrido: 2.600 metros.
Desnivel del recorrido: 100 metros.
Duración: 2 horas.
DificuItad: Baja.
Permisos: No es necesario
unto de inicio y finalización: El sendero es lineal, comienza en la barriada algecireña de El Cobre, y a unos 300 m. tras pasar uno de los arcos del acueducto en un desvío hacia la izquierda. Finaliza en una gran cascada canuto arriba.
Descripción: Situado en la barriada de El Cobre, tras atravesar una cancela que impide el paso de vehículos, comenzamos el ascenso por una pista forestal, atravesando una zona de bujeo con lentiscos y acebuches.A ambos lados están flanqueados por una alambrada. A medida que avanzamos la vegetación se hace más densa, adentrándonos en un alcornocal. Llegaremos a una bifurcación tomando la de derecha, y que nos conducirá hasta el primer molino de este sendero, el del Sr. Escalona, que sigue funcionando hoy en día. A partir de aquí nos adentramos en el canuto propiamente dicho, atravesamos un puente de piedra de estilo medieval que comunicaba la Bahía de Algeciras con Medina Sidonia y la Bahía gaditana.
El sendero es muy claro, paralelo al río entre exhuberante vegetación. Llegamos al Molino del Águila, abandonado pero aún se puede observar su especial estructura en dos canales que movían sendas piedras a la vez. Aquí podernos descansar si lo deseamos puesto que nos encontraos en una zona más amplia y llana, era el huerto del molino. Si continuamos paralelos al río sin cruzar y por la misma margen que hasta ahora, llegaremos entre las raíces de los alisos a una magnífica cascada, flanqueada por dos grandes rocas que desembocan en una poza de aguas azul-verdosas. Se trata de un paraje que evoca paisajes tropicales, un lugar idílico del cual podernos disfrutar en nuestro propio Parque.

miércoles, enero 21, 2009

NOTICIAS-ACCIDENTE AÉREO

LD (EFE) Un piloto del Ejército del Aire ha fallecido y otros dos se encuentran desaparecidos tras un accidente de dos aviones Mirage F-1 en la provincia de Albacete cuando realizaban sendos vuelos de entrenamiento, ha informado el Ministerio de Defensa.
Uno de los dos aviones era de doble mando, por lo que viajaban en él dos pilotos, mientras que en el segundo sólo viajaba uno, y ambos aparatos estaban realizando un entrenamiento rutinario en el sur de Albacete. Fuentes de la subdelegación del Gobierno en Albacete han informado que el accidente ha ocurrido en la localidad de El Bonillo.Tras perderse el contacto con los dos aviones, con base en el Ala 14 de la base aérea Albacete, se han activado todos los protocolos de búsqueda por parte del Ejército del Aire y de la Guardia Civil. Hasta las 11:15 horas se había localizado ya el cuerpo sin vida de uno de los pilotos, mientras que continúan las labores de búsqueda de los otros dos.


El primero de ellos cayó en la finca Pago Guijoso, en el término municipal de El Bonillo, y propiedad de Bodegas y Viñedos Sánchez Muliterno, y el segundo de ellos en el terreno conocido como El Sabinar, en el límite de los términos de El Bonillo y Ossa de Montiel. Los alcaldes de ambas localidades se encuentran en estos momentos en el lugar de los hechos, adonde también se están desplazando representantes del Ministerio de Defensa.

martes, enero 20, 2009

COMANDANTES DE MONTES

uy importante cuestión a principios del siglo XIX todo lo relacionado con los montes y arbolados necesarios para "proporcionar la mayor abundancia posible de maderas para la construcción de baxeles en mis Reales Astilleros y Arsenales".Tanto es así que la "Real Ordenanza para el Gobierno de los Montes y Arbolados de la Jurisdicción de Marina"establecía, en el art.4 del Título II, que los departamentos se dividirián en provincias, y estas en partidos."En cada una de las primeras habrá un comandante de Montes, oficial de Marina, cuya graduación será de brigadier o capitán de navío"; sus obligaciones están recogidas en el Título 10, y de la importancia del rango dá una idea el que a las inmediatas órdenes de cada comandante de provincia figuraba un capitán de fragata. Los capitanes generales de los tres departamentos eran los conservadores en sus respectivos territorios, y recaía el título de conservador general en el generalísimo de mar y tierra, principe de la Paz, en tanto que director general de la Real Armada.

lunes, enero 19, 2009

ARTILLEROS EMBARCADOS

omo comandante del navío San Ildefonso, manifestó que el capitán del segundo batallón del Real Cuerpo de Artillería de tierra don Luís Daoíz, ha entrado de guarnición con tropas de su Cuerpo en este navío desde el mes de octubre de 1798 hasta el 21 de junio del corriente año, en que quedó desembarcado por haber desarmado el buque en este Departamento, en cuyo intermedio de tiempo he notado en él elmejor desempeño en el cumplimiento de sus respectivas obligaciones y una conudcta arreglada y juiciosa, y por conocerlo así,y á su petición, le doy ésta que firmo en Ferrol á 24 de junio de 1802.-José de Uriarte y Borja".Ello es una muestra del mucho afecto que le tomó todo el Cuerpo de Marina por su capacidad e inteligencia a tan heroico oficial.

viernes, enero 16, 2009

MOUNT VERNON

a famosa residencia de george Washington, primer presidente de los Estados Unidos, la heredó de su hermano Lawrence, quien al frente de un importante contingente de colonos norteamericanos participó en la fallida operación británica de Cartagena de Indias. Lawrence Washington sentía tal admiración por el almirante Vernon que jamás le culpó de aquella derrota, y en honor del denostado almirante denominó a su residencia de Virginia Mount Vernon.

jueves, enero 15, 2009

CORME


n la localidad de Corme, paradigma de puerto marinero en la Costa de la Muerte, cuna del gran navegante Francísco Mourelle y lugar de procedencia de los insuperables percebes del Roncudo, se pueden encontrar también sorpresas como una magnífica servpiente alada pétrea, que ha sido objeto de numerosos estudios para determinar su origen y significado, y creo son el complemento perfecto a los misterios del mar qye también allí se dan.

miércoles, enero 14, 2009

EXTRAÑA BOTADURA

a del cruceo "Princesa", en 1896, que se realizó en tres tiempos. En el primero, en septiembre, el caso se nbegó a deslizarse, con asombro de comisiones e invitados, que abandonaron el lugar.El segundo fue en octubre, ya sin ceremonia, en el que intentó arrastrarlo al agua. Por ello fue llamado "el arrastrao".Quedó el casco peligrosamente a caballo entre las gradas y el mar, con riesgo de quebrarse. Por fin, en la madrugada del 17 del mismo mes,y por su propio impilso, sin que nadie lo tocara, entraba en el agua. Esto obligó a asignarle un nuevo mote:"el espontáneo".

martes, enero 13, 2009

INSÓLITA SOLUCIÓN

principios del siglo XX, un profesor de anatomía extranjero, cuyo nombre no fue revelado, hacía público en un sencillo procedimiento para calmar la sed a bordo. Decía que bastaba con sentarse en el borde de un bote o balsa, sumergiendo las piernas en el agua hasta las corvas durante varios minutos para que al momento se calme la sed, pues la piel sirve de filtro, introduciéndose el cristalino líquido en el interior del organismo por adosmosia(sic),completamente desprovisto de las materias salinas que tiene el agua en suspensión.
En fin, estas experiencias son aconsejable practicarlas a pie de playa y no correr la aventura de poner en práctica estos fundamentos, por si la adosmosia, no funciona.

lunes, enero 12, 2009

EPITAFIO DEL ALMIRANTE VERNON

os restos del famoso almirante inglés, derrotado por Blas de Lezo en Cartagena de Indias,reposan en el mausoleo de la abadía de Westmister. En su lápida se lee: He subdued Chagres, and at Carthagena conquered as far naval force could carry victory(<<).
De ella se puede deducir, el trato que Inglaterra dispensa a sus marinos, aun en el caso de una derrota estrepitosa como fue la del mencionado almirante, quizás de esto si deberíamos aprender aún en los casos de no conseguir laureles para su país.
A título de referencia,en 1741 el almirante Vernon dirige hacia Cartagena la mayor flota de guerra de la historia (sólo superada por el desembarco de Normandía durante la II Guerra Mundial) que contaba con 186 barcos y 23.600 combatientes. A la defensa de Cartagena de Indias, Blas de Lezo, al mando de 6 barcos y 2.830 hombres.



viernes, enero 09, 2009

ADQUISICIONES

on motivo de la guerra hispano-americana, el Gobierno español adquirió en Alemania los trasatlánticos Columbia, Normandia y Havel, de 14.000, 14.200 y 12.000 t respectivamente, y en Inglaterra el yate Giralda, de 2.500 t,para aviso de escuadra. Los trasatlánticos fueron armados como cruceros auxiliares y recibieron los nombres de Patriota, Rápido y Meteoro.
Esta compra de buques, inútiles para todo servicio militar, puso de manifiesto, una vez más,la ignorancia del Gobierno en materia de asuntos navales, pues mientras se gastaba muchos millones en esas adquisiciones no se aceptaron las ofertas que hicieron Argentina, Chile y Brasil y otras naciones para vendernos buques de guerra magnificos, como eran los cruceros Belgrano,Garibaldi, O´Higgins, Banón y tres guardacostas acorazados griegos.

jueves, enero 08, 2009

TRADICIONES MAORÍES

ada 6 de febrero zarpa de una pequeña isla de Nueva Zelanda, llamada Bay of Island, una barca de guerra en homenaje a Kupe, el primer navegante polinesio que llegó a estas islas hacia el año 800 d.C.;James Cook llegaría en 1769. La embarcación, que se contruyó con dos troncos de kauri, hace su recorrido por la Reserva Nacional Waitangi, dedicada a la cultura maorí. Allí se conserva aún la hermosa marae, casa de encuentro, que acofió la firma del Tratado de Fundación de Nueva Zelanda, en 1840, entre las tribus autóctonas y los colonos ingleses. También se puede admirar una canoa ceremonial tallada, llamada waka.

miércoles, enero 07, 2009

ESPAÑA

Descubro tu suelo,tierra de sueños donde vive el pasado.
En este cielo azul que ilumina la historia viva,
derraman nostalgia y sangre el dolor de los pueblos nómadas,
vivos peregrinos.
España de San Fernando en este Cadiz encantado,
bebo aquí la historia de San Romualdo grabada en islámico castillo.
La visión se interna más y llego a la Villa Nueva de los infantes.
Es Don Quijote que está llegando en la pluma de Cervantes.
Es Marco Ulpio plantado en su Antigua Augusta.
Precisamente allí, la sangre chorrea oscura y densa de las venas de Jamila,
es así que la Orden de Santiago resiste en el Campo de Montiel.
Amores perdidos, bayonetas caladas, taciturnos monasterios pueblan los tiempos en esta llanura espiritual de La Mancha.
Nina Tubino

martes, enero 06, 2009

EL "VIZCOCHO"

El "vizcocho" o "bis coctus" era galleta o pan sin levadura, cocido dos veces para que durase mucho tiempo. Era el elemento fundamental de la dieta a bordo. Estaba elaborado con harina grosera o integral, por lo que su valor higiénico y alimenticio, en contra de lo que entonces se creía, hoy está fuera de toda duda (47). La misma exigencia de 1531 de dar a cada persona libra y media diaria de vizcocho se mantiene en las Ordenanbzas Reales de 1552/3 para el pan (48). La elaboración del vizcocho mantuvo ocupadas a muchas personas en Sevilla y otras poblaciones de sus alrededores durante la vigencia de las Flotas.

lunes, enero 05, 2009

EL MARINO MÁS ILUSTRE

robablemente sería imposible ponerse de acuerdo sobre cuál es le marino que más gloria ha dado a nuestra patria y a nuestra Armada, fundamentalmente por dos motivos. En primer lugar, porla falta de acuerdo sobre la propia idea de gloria,y en segundo,por la cantidad de marinos ilustres que por sus gestas serían justos candidaztos a ostentar tal título.
Es posible que tampoco consiguiéramos ponernos de acuerdo sobre si realmente es importante averiguarlo o no.Sin embargo, sobre este aspecto ruego alos lectores me perdonen la osadía de recordarles la enorme importancia que tienen las fivguras ejemplares en la forja del carácter de los quele siguen(es inevitable una referencia al enorme impacto de Nelson en la Marina británica, aunque sea entre paréntesis).Por ello seguiremos adelante en el empeño y propondremos nuestro candidato.
Si, como sostenía José Luís Vives hace casi seincientos años,"la gloria es el renombre que habremos conquistado con nuestros actos", para determinar cual es nuestro héroe más prominente habrá que encontrar necesariamente la manera de "pesar" su renombre fuera de la esfera de influencia de la Armada.
Sin entrar en otras consideraciones y bajo esa vara de medir, es realmente espectacular el renombre que todavía hoy tiene don Castro Méndez Núñez en un país"terráqueo",olvidadizo e iconoclasta como pocos.Baste como ejemplo su profunda huella en los callejeros de España, que supera con creces la de cualquier otro marino español.
Una búsqueda en internet nos muestra, al menos,121 pueblos y ciudades españolas en las que hay una calle, plaza o jardines con el nombre de Méndez Núñez. De ellas, nada menos que 21 son capitales de provincia.Incluso queda todavía un pueblo con su nombre en Filipinas. Por si fuera poco, también hay otras 42(11 capitales)que tienen una calle o plaza de El Callao.
Como referencia, baste decir que dedicadas a la Armada Española, Marina Española o Marina de Guerra tan sólo hay 12, una de ellas en Alburquerque, Nuevo México, Estados Unidos.
¿Alguien recoge el guante?

Referencia: Revista General de Marina.Mayo 2008, pag.672,673. G.V.R.

viernes, enero 02, 2009

LA TRAVESÍA DEL "BEAGLE"

n 1831, cuando el capitán Robert Fitz Roy embarcó en el buque de investigación Beagle con el objeto de cartografiar aguas costeras, eligió como acompañante para la larga travesía a Charles Darwin.Se cuenta que básicamente como compañero de mesa en el comedor y porque le gustaba la forma de su naríz, que creía indicaba profundidad de carácter.
Dado que las travesías oceánicas eran muy largas(ésta duró más de cinco años), los cuadros depresivos entre la tripulación solían aparecer con frecuencia-el anterior capitán del Beagle se atravesó el cerebro de un balazo en un momento de solitario pesimísmo-Fitz Roy, que era bastante excéntrico y padecía arrebatos de furia muy fuertes, correría la misma suerte, y 30 años después del viaje de Beagle se quita´ría la vida cortándose el cuello, de la misma forma en que lo hizo un tío suyo cuando era canciller del Tesoro.
Sin duda para Darwin este viaje fue una gran experiencia, en la que pudo acumular gran cantidad de fósiles,descubrió una nueva especie de delfin,realizó provechosas investigaciones geológicas en los Andes y elaboró una nueva teoría sobre la formación de los atolones coralinos.
Pero el extraño carácter del capitán quedó bien patente cuando al final del provechoso viaje, Darwin, estupefacto, se enteró de que Fitz Roy iba a casarse de inmediato con una joven con la que estaba comprometido...En los cinco años que pasaron juntos, jamás lo había mencionado.

miércoles, diciembre 31, 2008

GALLARDETES

l uso del gallardete en los barcos de guerra se atribuye aun almirante holandés, Tromp,allá por el año 1600.Holanda conocida entonces como Provincias Unidas, estaba en el apogeo de su grandeza, la cual descansaba en su prosperidad marítima, debido al carácter y aficiones de su pueblo, quele impulsaba a buscar en el mar la manera de llenar sus necesidades.
Tuvo este almirante la idea genial de colocar en los topes mayores de sus bajeles unas escobas para indicar que había barrido ell mar de enemigos, a lo que contestaron los ingleses izando un látigo, queriendo significar que ellos los hacían huir a trallazos, y de la escoba surgió el gallardete que ha prevalecido en todas las marinas, si bien con sucesivas modificaciones.
En la Marina española era muy frecuente que esos gallardetes, ya de lienzo,llevarán pintados los nombres de los apóstoles o los sobrenombres de la Virgen. En 1785 se dispuso de real orden que los citados gallardetes fueran de lanilla, costumbre que ha seguido hasta nuestros días.









Me quedan,93 días

martes, diciembre 30, 2008

JÓVENES MARINOS

n más de una ocasión,la edad apropiada para iniciarse en la vida militar y marinera ha sido tema de conversación o de discusión. A quienes defienden que debe ser a muy temprana edad puede servirle la información siguiente:
"La extraordinaria figura que fue Juan José Navarro de Viana y Búfalo, primer marqués de la Victoria y primer capitán general de la Real Armada, tanto por sus cualidades humanas como profesionales, nacido en 1687, a los ocho años de edad abotuvo plaza en el tercio fijo de Nápoles y a los once pasó al viejo del Mar."

lunes, diciembre 29, 2008

ALMIRANTES Y CAPITANES

l Rey de España tuvo importantes almirantes y capitanes en el mar del Norte no precisamente españoles, sino de la Escuadra de Dunkerque, que tan buenos servicios le prestaron en los siglos XVI y XVII, todos contra ingleses y holandeses.
La Escuadra de Dunquerke se organizó primero armando sus barcos contra los holandeses que acababan sus pesquerías, y parece la base en el "Atlas Novus Sive Theatrum Orbis Terrarum".

viernes, diciembre 26, 2008

BATALLA DEL ESTRECHO

ue la que ganó el almirante mayor de Castilla Alfonso Jofre Tenorio en 1325 con su fuerza de la guarda del estrecho, compuesta de 6 galeras, ocho naos y seis leños. Frente a veintisiete galeras de los Reyes de Granada y sus aliados africanos.Hábilmente gobernó Jofre para ganar barlovento a enemigo tan superior en número, embistiéndolo y echando a pique cuatro galeras y apresando a otras tres.Las pérdidas del enemigo fueron mil doscientos muertos y trescientos prisioneros.Así consta en la crónica de Alfonso Onceno

miércoles, diciembre 24, 2008

BUQUE HOSPITAL

ara este cometido fue armada la urca de Su Majestad, nombrada Santa Rita(Cartagena 1773), que se incorporó a la poderosa escuadra del mando de Luís de Córdoba en 1779, cuando se pretendió la invasión de Inglaterra por la Francia de Luís XVI, para lo cual nuestra escuadra se coligó con la francesa del conde dÓrvilliers.Dicha escuadra, Córdoba contaba con 32 navíos, siete fragatas,dos bergantines,nueve jabeques,nueva balandras,dos goletas,ocho brulotes,12 faluchos,19 cañoneras y 18 bombarderas.
Dotación del buque:un teniente de navío,comandante;un alférez de navío, segundo comandante;un alférez de corbeta;un contador;un capellán;un cirujano;doce de tropa de infantería;dos de tropa de Artillería;quince oficiales de mar;veinte artilleros;veintiún marineros;cinco pajes,y diez criados.
Dotación del hospital embarcado:un capellán,un médico,un cirujano mayor,dos cirujanos,tres sangradores,un guardarropa,un mozo tisanero,un enfermero mayor,diez enfermeros,dos cabos de sala,un cocinero,un mozo de cocina y un panadero.

martes, diciembre 23, 2008

MARINERO LAUREADO

e trata del cabo de mar de primera clase dela dotación de Vizcaya, Manuel Sánchez Fernández, natural de El Ferrol, que se distinguió en la defensa de este barco en su refugio del Puero de Santiago de Cuba.Durante aquel bloqueo de la Escuadra americana, la española sufrió el bombardeo de aquélla en varias ocasiones, con graves daños.
En el último de ellos, acaecido el 2 de julio dde 1898, el dia antes de salir la Escuadra de Cervera hacia el "desastre","penetró en el acorazado español Vizcaya una granada enemiga, cayendo sobre cubierta, sobre la cual se arrojó el referido cabo de mar,desconociendo seguramente si la espoleta era de percusión o de tiempo, y despreciando el peligro cogió dicho prouectil lanzándolo al mar,evitando que explotase.
Así reza la Real Orden de 27 de julio de 1901(BOMM del 15-8)porla que se concedía al cabo de mar de primera manuel Sánchez Fernández la Cruz de segunda clase de la Real y Militar Orden de San Fernando, pensionada con 400 pesetas anuales.
El cabo de mar continuó en el servicio activo y llegó a contramestre de puerto de segunda clase.Y aún mostró su valor en las campañas del Rif y de África, por el que recibió la Cruz de plata del Mérito Naval, roja, sin pensión(Real Orden de 31 de julio de 1913).Y en 1914 de nuevo muestra su herísmo y obtiene la Medalla de África y de Melilla con pasador de Kert(Real Orden de 12-1).
Falleció en su destino del Grove el 15 de mayo de 1922.

lunes, diciembre 22, 2008

CARABELA

l capitán de corbeta Carlos Etayo de origen navarro,"el Capitán Etayo", contruyó con sus propios medios una carabela como la de Cristóbal Colón(1965), a la que llamó también La Niña, con la cual realizó con éxito algún viaje a América.Recogida ya,la recibieron los Astilleros de Guadalete, a cargo de la Diputación de Cádiz.
Descuidados sus gastos, vino a hundirse dos veces;la segunda definitivamente.
Como se sabe,La Niña fue la carabela que regresó del primer viaje de Colón.

viernes, diciembre 19, 2008

SANTOÑA

n la guerra de España contra Napoleón Bonaparte, llamada por nosotros de la Independencia, el citado emperador pretendía en su final quedarse con Santoña como un Gibraltar francés.
Dicha plaza(base de las fuerzas sutiles marítima)estaba contrarrestada porl a acción española con las baterías emplezadas en la arena del Puntal del Aredo.
El emperador Napolén se quedó con las ganas, tomada Santoña con la ayuda de la escuadra de fragatas inglesas que surcaban el Cantábrico, éstas con apoyo, a su vez,de las fuerzas navales sutiles españolas. Unas y otras flanqueaban el avance definitivo de Lord Wellington desde Portugal.

jueves, diciembre 18, 2008

LAS PARTIDAS DE ALFONSO X

el rey castellano Alfonso X el Sabio son las primeras Ordenanzas sobre higiene naval, publicadas como Las Partidas , un avasta compilación de leyes que constituye el mayor intento de sitematización del derecho realizado en la Edad Media. En eo título XXIV, Ley IX de la Partida II, se postulan consideraciones de naturaleza higiénico-naval, señalando la convenciencia de llevar a bordo de las naves alimentos como el bizcocho, carne salada, legumbres, queso, ajos, cebollas, agua dulce la más que pudieren, vinagre, sidra y vino.

miércoles, diciembre 17, 2008

APROBACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DEL SUBMARINO "PERAL"

partir del mes de abril de 1887 las páginas de la prensa gaditana se llenaron con noticias relacionadas con el interés sus citado por el proyecto del teniente de navío Isaac Peral y Caballero, un modelo de torpedero submarino que,según la opinión de los entendidos en aquella materia y en expresión del Diario de Cádiz del 24 de abril de dicho año, era "la última palabra en el arte naval militar".
En 1885 Isaac Peral había presentado en el Ministerio de Marina una memoria desarrollando su proyecto de submarino, que fue aprobada y dos años más tarde la Gaceta de Madrid publicó un Real Decreto que establecía la construcción en el Arsenal de La Carraca, con carácter de urgencia, del buque submarino proyectado. Se había dado el primer paso, y a su regreso a Madrid, Isaac Peral fue recibido apoteósicamente en la estación de ferrocarril de la ciudad de San Fernando.

martes, diciembre 16, 2008

ETNIAS DESPUES DE LA DESCOLONIZACIÓN DE AMÉRICA

Los pueblos indígenas, en el siglo XIX con la independencia, se vieron
enfrentados a nuevas realidades. Las leyes dictadas entre 1821 y 1838
dispusieron la disolución de los resguardos que fueron distribuidos por
porciones de tierra entre las diferentes familias, que tenían la facultad de
venderlas y negociar con ellas, con el argumento del libre comercio, acabando
de esa manera la propiedad colectiva tradicional entre estos pueblos.
Donde el repartimiento se hizo efectivo sus consecuencias fueron adversas.
Salvador Camacho Roldán en sus Memorias, escribió refiriéndose a los indios
de Cundinamarca y Boyacá:
Autorizados para enajenar sus resguardos en 1838,
inmediatamente los vendieron a vil precio a los gamonales de sus
pueblos, los indígenas se convirtieron en peones de jornal, con un
salario de cinco a diez centavos por día, escasearon y encarecieron
los víveres, las tierras de labor fueron convertidas en dehesas de
ganado, y los restos de la raza poseedora siglos atrás de estas
regiones se dispersaron en busca de mejor salario a las tierras
calientes, en donde tampoco ha mejorado su triste condición”.
A fines del siglo XIX del total de colombianos el 25% de ellos eran indígenas10
y a finales del siglo XX apenas representaban el 1.6% de la población.

CAMACHO ROLDAN SALVADOR. Memorias. Ed Bedout. pg 103

lunes, diciembre 15, 2008

DEL CIELO A LOS PIOJOS

ontaba Domingo Badía y Leblich(a)Alí Bey(Barcelona 1767+Damasco 1822):
"Así son los habitantes de Tánger están hundidos en la más crasa ignorancia...Uno de aquellos que se llaman sabios, viéndome un dia entre las manos mi horizonte artificial(1) lleno de mercurio para hacer una observación astronómica, me previno con grande ponderación que erea una materia excelente para destruir la comezón y los insectos;me enseñó el modo de aplicarlo a los pliegues y costuras del vestido; éste era para él el uso más útil que se podía hacer con el mercurio."
(1)Cubeta llena de mercurio, o espejo mantenido horizontalmente, que se usa en algunas operaciones astronómicas

viernes, diciembre 12, 2008

EL DRAMA DE LOS PATAXÓS-BRASIL

En otras palabras, el gobierno invadía las tierras indígenas para traspasarlas a sus protegidos. Los pataxós ofrecieron resistencia. Como el poder juzga que todo puede, en 1936 tropas de la policía militar de Bahía ejecutaron una masacre en la reserva indígena, bajo el pretexto de que había allí "una célula comunista". La represión desintegró parte de la tribu. Lanzó indios a los centros urbanos, los expulsó a otros estados y empujó unos tantos para los trabajos esclavos en haciendas. Muchos pataxós se refugiaron en Minas Gerais, en la hacienda Guaraní. Otros se tornaron en un pueblo acosado, amedrentado, violado por la bebida, por la pobreza, por el estupro de sus mujeres.
http://alainet.org/active/show_text.php3?key=127

jueves, diciembre 11, 2008

COLOMBIA. LEY O89 DE 25 DE NOVIEMBRE DE 1890

Independientemente de que a la largo del periodo colonial español en Hispano-América, se cometieran desmanes, abusos y esclavitud, no se puede achacar todo lo sucedido a este periodo, puesto que en los albores del siglo XX y posterioremente, estas naciones independientes, continuaron ejerciendo el exterminio y la esclavitud sobre las diferentes etnias del contienente americano.
Durante los 100 años anteriores a 1991 los indígenas de Colombia debieron
someterse a la Ley 089 del 25 de noviembre de 1890, que determinaba “la
manera como deben ser gobernados los salvajes que vayan reduciéndose a la
vida civilizada.”
En parte de su articulado reza:
“... el Gobierno, de acuerdo con la Autoridad eclesiástica,
determinará la manera como esas incipientes sociedades deban ser
gobernadas.(Art 1º). Los indígenas son asimilados por la presente
Ley a la condición de los menores de edad, para el manejo de sus
porciones en los resguardos,…(Art 40º)”...

miércoles, diciembre 10, 2008

LOS ESCLAVOS DE SIMÓN BOLIVAR

Solo hasta el siglo XIX, después de la independencia, Simón Bolívar comenzó
a hablar sobre la libertad de partos, manumisión y abolición del tráfico de
esclavos; sin embargo, en su campaña libertadora alistaba en sus ejércitos a
los libertos de más de 14 años, so pena de retornarlos a la esclavitud.
Acosados los dueños de esclavos por las peticiones del libertador
exigiendo cierto número de esclavos proporcional a los que
poseyese cada dueño, éstos acuden a la caza del negro, a las
´razzias´ de los esclavistas. Organizan bandas particulares que se
encargan de secuestrar a negros libres descendientes de
cimarrones o de habitantes de los palenques para enviarlos al
ejercito como si fueran esclavos propios manumitidos con ese
fin…con lo cual el dueño no solamente conserva a sus hombres,
sino que cobra,…manumisiones de negros que no le pertenecen.”

GUTIERREZ AZOPARDO IDELFONSO, op cit pg 79

lunes, diciembre 08, 2008

CRISTOBAL COLÓN


Y todos los que yo vi eran todos mancebos, que ninguno vide de edad
de más de treinta años: muy bien hechos, de muy hermosos cuerpos y
muy buenas caras: los cabellos gruesos cuasi como sedas de cola de
caballos, e cortos: los cabellos traen por encima de las cejas, salvo unos
pocos de tras que traen largos, que jamás cortan. Dellos se pintan de
prieto, y ellos son de la color de los canarios, ni negros ni blancos, y
dellos se pintan de blanco, y dellos de colorado, y dellos de lo que fallan,
y dellos se pintan las caras, y dellos todo el cuerpo, y dellos solo los ojos,
y dellos solo el nariz. Ellos no traen armas ni las conocen…Ellos todos a
una mano son de buena estatura de grandeza y buenos gestos, bien
hechos.”
Cristóbal Colón
Primeras impresiones sobre el hombre americano registradas en su diario
y citadas por el padre de Las Casas (Tomado de: Cronistas de indias,
Antologia. El Ancora Editores, Bogota, 1982. pg 13

viernes, diciembre 05, 2008

REFRANES

l conocido refrán"A enemigo que huye,puente de plata"es realmente una máxima militar que se le atribuye a Gonzalo se Córdoba, el Gran Capitán. Apunta a la conveniencia,en determinadas circunstancias, de facilitarle una puerta de escape al enemigo vencido. Hace no mucho tuvimos un ejemplo;fue a la finalización de la fase terrestre de la operación TORMENTA DEL DESIERTO en la guerra del Golfo Pérsico,dejando una salida para la retirada del Ejército iraquí. En este caso no se alcanzó el efecto deseado.
El refrán marinero"A poco viento,remos sin cuentos"nos enseño que,cuando las cosas vienen mal dadas, debemos recurrir a todos los medios para superarlas.
El refrán"A tu Patria y a tu Rey, tendrás Ley"nos exhorta al deber de mantenernos inquebrantables en nuestra lealtad patriótica.Cánovas del castillo aún fue más allá al decir"Con la Patria se está con razón o sin razón".

jueves, diciembre 04, 2008

CONDECORACIONES

ara premiar acciones meritorias realizadas durante la Guerra de la Indebdencia por personal de la Real Armada, secreó por Real Orden de 2 de febrero de 1816, la Cruz Laureada de Marina.Constaba de cuatro brazos triangulares que encuadraban un ancla de acero, colocándose en su centro un óvalo con la efigie de Fernando VII en su anverso y la cifra del monarca con la leyenda-Al valor de los marinos-en su reverso. Era de oro y esmalte para oficiales, y de plata para el resto. Se unía a una cinta con los actuales colores nacionales por una corona de laurel. Duró poco así,ya que el 7 de abril de 1816, una nueva real orden cambió la corona de laurel por una real, así como la denominación que ostentaba, que pasó a ser la de Diadema Real de Marina.

miércoles, diciembre 03, 2008

CLASES DE REMEROS

n la galeras mediterráneas del siglo XVI los remeros se dividían en forzados o delincuentes comunes, esclavos y buenas boyas o voluntarios, que podían llevar barba y bigote.Al esclavo musulman se le dejaba un mechón de pelo para que a su muerte Alá pudiera elevarlo al paraíso.

martes, diciembre 02, 2008

HITOS Y FECHAS CLAVES EN LA CIRCUNNAVEGACIÓN DE LA TIERRA

1522.-Elcano culmina la Primera Vuelta al Mundo a bordo de la Victoria.
1580.-Francis Drake, al mando del Golden Hind, es el segundo en rodear la Tierra.
1595.-Pedro Fernández de Oviedo avista Australia, siendo el tercero en dar la vuelta.
1768.-James Cook termina su vuelta al mundo científica a bordo del Endeabour.
1784.-Malaspina realiza su circunnavegación científica con la fragata española Astrea.
1842.-El Driver, es el primer vapor que circunda la tierra.
1868.-La fragata española Numancia, primer buque acorazado en rodear el globo.
1889.-Joshua Slocum,con el yate Spray, dá la primera vuelta al mundo en solitario.
1894.-La fragata Nautilius dá la primera vuelta con guardias marinas españoles.
1909.-Una flota americcana con 28 naves circunda la tierra.
1929.-Termina la primera cinnavegación del Juan Sebastián Elcano.
1960.-El submarino atómico Tritón, primero en circundar el mundo sumergido.
1966.-Francis Chichester,con el Gipsy Moth, da en 226 días la vuelta en solitario.
1969.-Robin Knox con el Suhaili da la vuelt al mundo sin escalas.
1993.-Bruno Peyron da la vuelta al mundo a vela en 64 dias.
2001.-Fallece Peter Blake tras ganar las principales pruebas de circunnavegación.
2005.-El Juan Sebastián Elcano finaliza su décima vuelta al mundo.

lunes, diciembre 01, 2008

1808.LAS ARMAS

a Infantería disponía de un fusil de chispa y ánima lisa de 19 milímetros de calibre. Con ese arma, el soldado podía hacer cuatro disparos cada tres minutos, pero no más de veinte seguidos por la elevada temperatura que alcanzaba el cañón. El tiro no se estimaba bueno a más distancia de cien metros. A ese fusil se adaptaba una bayoneta.
La caballería contaba con el sable como arma principal, además de pistolas de arzón y algunas carabinas. Los dragones, llamados a combatir también pie tierra como infantes, además del sable disponían de fusil.
La Artillería había adoptado el sistema francés Gribeauval en 1783. Disponía de cañones de ocho y doce libras (109 y 124 milímetros de calibre) capaces de moverse en el campo de batalla, y otros de cuatro libras para el acompañamiento de la Infantería. El peso de los de cuatro libras era de 300 kilos, 600 los de 8 y 900 los de 12. Las piezas de «a 4» podían hacer tres disparos por minuto y uno o dos los de los otros calibres. Sus alcances eran de 600 a 1800 metros según calibre y de 150 a 600 si disparaban metralla, pero el desvío de sus tiros podía llegar a un sexto de su alcance.

viernes, noviembre 28, 2008

1808.LA INSTRUCCIÓN DEL SOLDADO

os reglamentos tácticos vigentes eran copia de los franceses. La formaión defensiva básica de la Infantería era la línea de tres filas, con los hombres en contacto de codos y la distancia entre filas de un brazo. Para el ataque existía la columna de ataque, en la que las compañías de un batallón formaban en línea de «a tres filas», una detrás de otra. El paso de una formación a otra estaba reglado con minuciosidad y constaba de complejos movimientos.
La Caballería cargaba en frente amplio y en dos filas sucesivas, con los hombres en contacto rodilla con rodilla, y seguidos por una reserva. Las dos compañías de cada escuadrón desplegaban en una fila. En el Regimiento, dos escuadrones componían esa primera fila y otros dos la segunda. El quinto escuadrón se dividía en dos medias compañías que seguían en columna a la formación anterior. Se marchaba al trote hasta unos 150 pasos del enemigo, para llegar al galope a unos 50, momento en el que los trompetas iniciaban el toque de «a degüello».
Para la instrucción de tiro cada soldado recibía anualmente 40 onzas de pólvora, 10 balas y cuatro piedras de chispa. Los reclutas recibían 12 onzas, cinco balas y dos piedras durante su primer año. Con esa munición, cada soldado podía hacer 70 disparos de fogueo y 10 completos, y los reclutas 19 y cinco respectivamente. Se comprende que esa instrucción era muy deficiente, agravada por el sistema de fuego por descargas a la voz de mando.
Señalemos que la operación de cargar el arma llevaba consigo 11 movimientos distintos, todos ejecutados a la voz de mando.Por último, los regimientos de Milicias Provinciales se reunían en asamblea durante trece días una vez al año para instruirse, permaneciendo en sus domicilios el resto del tiempo. Cobraban, como los componentes del Ejército, sólo desde el momento en que abandonaban sus poblaciones hasta que volvían a ella.