viernes, noviembre 28, 2008

1808.LA INSTRUCCIÓN DEL SOLDADO

os reglamentos tácticos vigentes eran copia de los franceses. La formaión defensiva básica de la Infantería era la línea de tres filas, con los hombres en contacto de codos y la distancia entre filas de un brazo. Para el ataque existía la columna de ataque, en la que las compañías de un batallón formaban en línea de «a tres filas», una detrás de otra. El paso de una formación a otra estaba reglado con minuciosidad y constaba de complejos movimientos.
La Caballería cargaba en frente amplio y en dos filas sucesivas, con los hombres en contacto rodilla con rodilla, y seguidos por una reserva. Las dos compañías de cada escuadrón desplegaban en una fila. En el Regimiento, dos escuadrones componían esa primera fila y otros dos la segunda. El quinto escuadrón se dividía en dos medias compañías que seguían en columna a la formación anterior. Se marchaba al trote hasta unos 150 pasos del enemigo, para llegar al galope a unos 50, momento en el que los trompetas iniciaban el toque de «a degüello».
Para la instrucción de tiro cada soldado recibía anualmente 40 onzas de pólvora, 10 balas y cuatro piedras de chispa. Los reclutas recibían 12 onzas, cinco balas y dos piedras durante su primer año. Con esa munición, cada soldado podía hacer 70 disparos de fogueo y 10 completos, y los reclutas 19 y cinco respectivamente. Se comprende que esa instrucción era muy deficiente, agravada por el sistema de fuego por descargas a la voz de mando.
Señalemos que la operación de cargar el arma llevaba consigo 11 movimientos distintos, todos ejecutados a la voz de mando.Por último, los regimientos de Milicias Provinciales se reunían en asamblea durante trece días una vez al año para instruirse, permaneciendo en sus domicilios el resto del tiempo. Cobraban, como los componentes del Ejército, sólo desde el momento en que abandonaban sus poblaciones hasta que volvían a ella.

miércoles, noviembre 26, 2008

LOS BOCANEGRAS

otabilísima estirpe naval del soglo XIV fue la de este apellido.Simón Bocanegra, victorioso corsario al servicio de Génova, se hizo tan popular por sus éxitos contra los moros liberando de su amenaza a la República, que fue nombrado dux por aclamación en 1338.lo inmortalizó Giuseppe Verdi en la ópera de su nombre,que, no obstante,trata de acontecimientos posteriores a sus hazañas navales.
Su hermano Gil o Egidio Bovanegra fue almirante de Pedro I de Castilla, distinguido en la conquísta de Algeciras, en la que le acompañaron sus hijos y hermanos Ambrosio,Bernal,Lanzarote y Bartolomé, así como también en sus enfrentamientos con Aragón.En 1366 se pasó al bando del hermano y enemigo de Pedro I, Enrique II, con un importantge tesoro de treinta y seis quintales de oro y muchas joyas, por lo que fue recompensado por el de la Mercedes con el señorio de Utiel, y con la condena a muerte por el Cruel.
Ambrosio Bocanegra, hijo del anterior, aniquiló en La Rochela(1372)a la flota del inglés conde de Pembrock, cuyas fuerzas le triplicaban en número,hacieéndole prisionero con 400 caballeros-setgenta de ellos de espuela dorada-y 8000 soldados, además de la destrucción de todas las naves y la captura de un importante tesoro.

1808.CARACTERÍSTICAS Y DIMENSIONES DE LA GUERRA

e ha repetido con frecuencia que la Guerra de la Independencia es la «primera empresa auténticamente nacional» de los españoles. Una afirmación que se basa sobre todo en la unanimidad del sentimiento patrio —o de rechazo al invasor—, en la vigencia y operatividad de los sentimientos monárquico y religioso —sentimientos que Napoleón nunca llegó a entender— y en la amenaza generalizada sobre todo el territorio nacional, impulsando a sus habitantes a la colaboración en acciones conjuntas.
Cuando comienza la Guerra de la Independencia tenemos una sociedad a flor de piel en bastantes regiones españolas, una institución monárquica desprestigiada, una clase dirigente contestada y una nación inerme a causa de las derrotas en la guerra de los Pirineos (muestra las grandes deficiencias de las fuerzas armadas españolas) y en Trafalgar (acaba con la escuadra). En estas condiciones, difícilmente un estado y un gobierno pueden afrontar un conflicto armado. España no iba a ser una excepción, pero además tendría que afrontarlo en unas condiciones nada usuales para ella: las derivadas de ser campo de batalla; si en conflictos anteriores la lucha se había mantenido en regiones más o menos cercanas a la frontera, en esta ocasión todo el territorio peninsular sería un gigantesco tablero de operaciones. Y éste es el primer rasgo a destacar en la guerra.

martes, noviembre 25, 2008

MILANS DEL BOCH UN GUERRILLERO LIBERAL

l cabo de tres años, el pronunciamiento de Riego y Quiroga restableció el sistema constitucional y Francisco Milans del Bosch regresó a España, donde recuperó su grado de mariscal de campo. Ocupó, además, cargos importantes en la masonería y presidió la Sociedad Patriótica de Barcelona. Los partidarios del absolutismo no se resignaron. Organizaron guerrillas que fueron muy importantes en Cataluña y, con el nombre de Ejército de la Fe, se apoderaron de la Seu d’Urgell,donde establecieron una regencia propia. Contra ellos marchó el general Francisco Espoz y Mina, con Francisco MiL- lans del Bosch como jefe de las tropas de Girona y Vic, y tras una campaña que prodigó ferocidad en ambos bandos, los liberales reconquistaron la Seu, el Ejército de la Fe se refugió en Francia y Francisco fue ascendido a teniente general por méritos en campaña.Pero las grandes monarquías europeas,coaligadas en la Santa Alianza, no estaban dispuestas a tolerar una monarquía constitucional en España.Así en 1923 cruzó el Bidasoa el ejército de los Cien Mil Hijos de San Luis, formado por unos 60.000 soldados franceses más los restos del Ejército de la Fe. La mayor parte de los generales españoles se rindió o pasó al enemigo. En cambio, Espoz y Mina, Milans del Bosch, Llovera y Manso se aprestaban para luchar en Cataluña. Francisco libró en Mataró un empecinado combate contra los franceses, retirándose después para defender Tarragona, mientras Espoz y Mina lo hacía en Barcelona y Manso luchaba en campo abierto. Hasta que este último capituló, y Francisco debió entregar Tarragona. No se dejó capturar, sino que aprovechó su experiencia para llegar hasta la frontera francesa y luego se refugió en Inglaterra. Vivió unos años en Londres y Jersey, hasta que se trasladó a Montpellier, en Francia, donde le sorprendió la Revolución de 1830. La victoria de los liberales franceses animó a los exiliados españoles, que emprendieron diversas intentonas en España. Espoz y Mina preparó una penetración por los Pirineos, asignando a Francisco la columna que debía entrar por BourgMadame. Sin embargo fracasaron. Milans del Bosch fue detenido por los gendarmes franceses, conducido a Perpiñán y luego dejado en libertad.Continuaba exiliado cuando, en 1832, un anciano y achacoso Fernando VII entregó provisionalmente el gobierno a su cuarta mujer, María Cristina de Nápoles, que tropezó con una hacienda arruinada y la oposición de su cuñado, el infante Carlos María Isidro. En busca de apoyo, la Reina se confió a ministros moderados, que tomaron medidas para activar la economía, reabrieron las universidades y publicaron un decreto de amnistía. Gracias a él regresaron muchos emigrados, entre ellos el propio Francisco Milans del Bosch, avejentado y enfermo. Sus sobrinos le acogieron en la masía de Sant Vicenç, porque su hermano Rafael había fallecido pocos años antes. Fernando VII murió en 1833, y el guerrillero le sobrevivió más de un año. Hasta que, a finales de 1834, expiró en la casa que rodeaban los pinos de su niñez, peinados por los vientos del mar..
Referencia.-Historia y Vida.Gabriel Cardona

lunes, noviembre 24, 2008

BAILÉN

ras la rendición de la escuadra de Rosily el 14 de junio de 1808, en cuya acción participó gran parte de las tropas de Marina disponibles en el Departamento de Cádiz, incluídas las guarniciones de los buques, se organizó una Compañía de Granaderos de Infantería de Marina para satisfacer las peticiones de la Junta de Sevilla y constituir así la pequeña aportación de la Armada al ejército de Andalucía,que se estaba formando.
Partió la compañía de la Isla de León el 19 de junio, incorporándose al ejército de Utrera, donde se realizaba su preparación táctica.Quedó encuadrada en la división de reserva al mando del general Lapeña, y más tarde, dentro de esta misma división, como tropa de la Casa Real en el primer batallón de Reales Guardias Españolas.Participaría en Bailén(en plena maniobra fue asignada a la división de Reding,con la que participó en el ataque, según Rodríguez Delgado) y posteriormente en Tudela y Tarancón.Tras la retirada se agregaría, ya en 1809, al 2º Regimiento de Infantería de Marina.
Por su comportamiento en Bailén fueron ascendidos a su empleo inmediato, a propuesta del general castaños, todos los oficiales de la compañía y el sargento Pablo Morillo, quien ascendido a subteniente se pasó al Ejército,donde terminaría la guerra de teniente general.

viernes, noviembre 21, 2008

LOS PEDRUSCOS

hora resulta que la palabritas en Euskera que aparecieron esculpidas en unas piedras,(Iruña-Veleia), no datan de la fecha que predijeron, sino que al parecer fueron manipuladas y fechadas alrededor del siglo III, lo que se demuestra que no es exacto sino posiblemente del siglo IX.Artistas en meter las gandrinas en la solidez de los pedruscos, falsificaron su antiguedad, lo que dió pie a crear historia donde no la hay y que dichas inexactitudes, sirvan de plataforma para radicalizar un nacionalimo, falto de verdades y sobre todo de consistencia histórica.
Como continuen escarbando y sacando muestras erróneas o falsas, me temo que, dentro de poco tiempo se descubrirá que dicho idioma vió sus primeras luces en los famosos cuadernos Rubio de los años 60.
Nelson


jueves, noviembre 20, 2008

CANOERO

sí se llama al que gobierna una canoa,embarcación construída de una sola pieza excabada en un tronco de árbol. Célebre caonero fue Diego Méndez,quien en 1504, a bordo de medio tan poco apropiado para la navegación de altura, a golpe de canalete contra fortísimas corrientes, con tripulantes indios y cristianos, cubrió en tres abrasadores días con sus noches la distancia de Jamaica a La Española(más de cien millas, segun los puntos de partida y llegada), a fin de desempeñar una comisión urgente para el almirante Colón.Pese a otros muchos hechos, éste fue el que más le distinguió, siendo conocido desde entonces como "el de la canoa". El rey le hizo caballero y le otogó un escudo cuya divisa era una canoa flanqueada por dos indios con un palo dorado cada uno. Y tanorgulloso estaba de su hazaña que en su testamento pidió que en la lápida de su tumba se grabara una canoa.
Para que luego vengan presumiendo modernos deportístas.

miércoles, noviembre 19, 2008

CORRER BAQUETAS

astigo que recibían los soldados durante el absolutísmo.El reo corría con la espalda desnuda entre dos filas de soldados que lo flagelaban con las baquetas de los fusiles.Fue prohibida por las Cortes de Cádiz,restaurada por Fernando VII y abolida definitivamente en 1821.Originó la expresión "correr baquetas",equivalente de pasar por un mal trance.

martes, noviembre 18, 2008

UNA VENECIA EN EL NORTE-CIUDAD DE CANALES

rujas, situada en el extremo noroccidental de Belgica se levanto en la desembocadura del río Zwin. Las crecidas fluviales y la acción de las mareas del mar del Norte en la zona costera han ido modificando su fisonomía, caracterizada por los canales que atraviesan buena parte de la ciudad. Su centro histórico, declarado por la Unesco Patrimonio de la Humanidad en 2000 por sus magníficos ejemplos de arquitectura medieval, está habitado en la actualidad por unas 20.000 personas, el 17%de su población total.La ciudad se convirtió en atracción turística ya a finales del siglo xix, y ha experimentado un boom en este sentido a principios del xxi gracias a la declaración de la Unesco y a su designación como capital cultural europea en 2002.

lunes, noviembre 17, 2008

ANDAR POR ANDAR

na de las rutas más bellas y desconocidas de la provincia de Cádiz, es la garganta del Capitán se accede por la 2312 Los Barrios - Algeciras, a unos 3kms tomaremos la carretera 2311(Bda el Cobre)hasta llegar al desvío situado en el margen derecho, a unos 400 mts un poco antes de llegar a la cárcel de botafuegos.
Próximamente el dia 11 de diciembre, organizaremos esta actividad, de la que podré informaros con más precisión, aunque las referencias que me han llegado por diferentes vías, coinciden y ponen de manifiesto que merece la pena y es un recorrido que nos hará disfrutar de la naturaleza en su máxima expresión, consiste en un bosque de ribera de alisos, quejigos, avellanillo, laurel,ojaranzo, helecho real, molinos, vías pecuarias,caminos históricos, amén de las historias y leyendas que se han suscitado a lo largo del tiempo, como es la La Tumba del Capitán que se presenta rodeada de «leyendas románticas de la Algeciras del siglo XIX que hablan de toreros famosos, aguerridos bandoleros y personajes míticos», como un salteador de caminos que robaba a los ricos para distribuir lo obtenido entre los pobres.
A todos aquellos que no les importe aplicarse un poco de vaselina en sus pies para evitar las ampollas, deberían emprender esta avenrura aunque de dificultad media, si es grande en reconfortamiento del alma y del espíritu.
NELSON

viernes, noviembre 14, 2008

RECOMPENSAS

o nos podíamos imaginar que durante la insurreción y defintiva pérdida de las últimas colonias que España mantenía en el Caribe, y los resultados que la guerra con EEUU, por prenteder este país la emancipación de la Corona española, pudiese haber tenido consecuencias directas en territorio español, como se hace constar en el Boletín Oficial del Ministerio de defensa de 13 de enero de 1900 en el que se expresa lo siguiente:
"Se concede la cruz de segunda clase del Mérito Militar con distintivo blanco al capitán de fragata D. Alberto Castaño y Martín y al teniente de navío de primera D. Augusto Durán de Coller, por sus excelentes servicios y los trabajos realizados en el año 1898 para la defensa submarina de los puertos de Cádiz y Santander respectivamente, ante la posibilidad de que fuesen atacados por una escuadra americana".
Nelson

jueves, noviembre 13, 2008

HACIENDO CAMINO

especto a los e-mail que estoy recibiendo que hacen mención al Camino de Santiago, debo de apostillar, que no todos los foros que en la red exísten, se ajustan a una realidad constatada, me dá la impresión de que algunos incluso no lo han hecho nunca.
No obstante, tengo que hacer resaltar, que hay páginas muy documentadas, y que ayudan en cierta forma a proporcionar de forma veraz a lo pregrinos que se lancen a la aventura de las estrellas.Una de las Web que considero mejor documentadaes:http://www.caminosantiago.com/,aunque se limita sólo al recorrido del camino francés.
Dicho esto,mi objetivo es efectuar el camino portugués en la próxima ocasión,pues creo que hay que llegar a la ciudad de Apostol desde diferentes rutas porque así se tiene una visión global de lo que supuso y supone este movimiento que ha suscitado tantas historias, leyendas, y sobre todo que ha reconfortado espiritual y culturalmente a tantas generaciones.
El camino portugués, se desliza a lo largo del país luso por dos ramales, una que parte de Faro y otra desde Lisboa, en función del tiempo disponible, se comenzará una u otra, que les llevará hasta Santiago.
Personalmente, pienso hacerlo desde Tui, obviamente por no tener más tiempo para programar una distancia mayor, es un tramo que alcanza los 114 km,y las etapas se jalonan a través de Tui,Porriño,Vigo,Redondela,Potevedra,Padrón y Santiago.
Al salir de Tui, nos encontramos con lugares que nos transportarán, mediante la imaginación a participar de hermosas leyendas y aventuras, Ponte das Febres,donde San Telmo enfermó en su peregrinación a Compostela. "Ponte de Sampaio", aquí el pueblo en armas derrotó al Mariscal Ney durante la guerra de la Independencia. La Canicouva, por donde pasó el ejército de Almanzor que, utilizando esta misma ruta, arrasó Compostela.
El puente sobre el Ulla, en Cesures, aguas abajo el Obispo Cresconio tuvo que construir las Torres del Oeste, para frenar los ataques de las naves vikingas "A furore normanorum, liberanos Domine" gemían con pavor los cristianos ante estas incursiones despiadadas.
Padrón, punto donde llegó el cuerpo del Apóstol custodiado por sus discípulos. Teodomiro, obispo de Iría, descubrió el sepulcro del Apóstol, allá por el año 813.
En Rúa de Francos se encuentra el Castro Lupario, antigua morada de la Reina Lupa, uno de los personajes más llamativos de la leyenda jacobea, que participó activamente en el traslado del cuerpo del Apóstol hacia Santiago, tratando de impedirlo.
Un sinfin de lugares que nos haran soñar de nuevo a aquellos que ya hemos pisado afortunadamente la ruta jacobea.
Nelson

miércoles, noviembre 12, 2008

REAL FELIPE

rimer navío español de tres puentes.Construído en el año 1732 en Guarnizo(Santander), montaba 114 cañones.Sus buenas cualidades quedaron demostradas en el combate de cabo Sicié, donde arboló la insignia de don Juan José Navarro.En esta acción del año 1744, favorable a la Marina española, a pesar del superior número de navíos ingleses, murió su comandante, el capitán de navío don Nicolás Geraldino.El Navío tuvo que ser remolcado a Cartagena donde permaneció hasta su desguace en 1750.

martes, noviembre 11, 2008

CABALLOS

s sabido quen el Nuevo Mundo no los había;ello podría haber hecho sospechar al Descubridor que aquello no era Asia,donde sabía que abundaban,pero,al parecer,no cayó en la cuenta.
Pero sí puso pronto remedio a esta carencia, pues ya en su segundo viaje se embarcaron veinticinco, que causaron tremendda impresión, e incluso temor, a los aborígenes.Por cierto quela picaresca se aprovechó de las circunstancia,lo que motivó la oportuna denuncia del almirante, que en el memorial que envió desde La Española por medio de Antonio de Torres se expresba en estos términos:
"Direis a sus Altezas como los escuderos de caballo que vinieron de Granada,en el alarde que fixieron en Sevilla mostraron buenos caballos, e despues al embarcar yo no lo ví,porque estaba un poco doliente, e metieron los tales aquel mejor d´ellos non parece que vale dos mil maravedís,porque vendieron los otros e compraron estos..."
Tal ves los "buenos caballos" de Granada vendidos fraudulentamente, quizá de origen árabe, fueran el origen de las excelentes cuadras jerezanas.Lo que no consta es si los desaprensivos escuderos fueron debidamente sancionados.

lunes, noviembre 10, 2008

DWIGHT D. EISENHOWER 1890-1969

isenhower fue el primero de una nueva generación de "generales políticos", más interesados en los asuntos de estado que en el mando operativo. Antes de asumir el mando del Mediterráneo en noviembre de 1942, tras la operación Antorcha, nunca había oido un disparo. Superó su inexperiencia gracias a la habilidad para lograr que personalidades dispares trabajaran juntas.Era especialmente partidario de organizar un "equipo"que se olvidara los prejuicios nacionalistas.No era un gran estratega, pero por su diplomacia y su carácter alegre resultó ser un excelente lider para una alianza militar

viernes, noviembre 07, 2008

UN PROBLEMA DE ESPAÑA CON FRANCIA POR LAS MALVINAS

n 1764 una expedición francesa, al mando de Antonio de Bouganville, desembarcó en las Malvinas y fundó el que denominaron Puerto Luís.
España protestó ante Francia, su aliada en el Pacto de Familia, esgrimiendo de sus derechos sobre el archipielago. Se resolvió el 1 de enero de 1767, cuando Puerto Luís fue devuelto a España.

jueves, noviembre 06, 2008

TURNO DE OFICIO

amos ahora con Diego Grillo, o sea,"Diego Mulatos, natural de la Habana, debía su sobrenombre a ser mulato. Su niñez la pasó en el puerto de su ciudad natal. Cuando contaba con unos doce años se enroló como grumete en un barco mercante comenzando así su carrera como marino. En el año 1572, Drake apresó, en nombre de Dios, el barco en el que a bordo iba, pasando Diego al servicio suyo.
En 1585, ya era segundo de Drake, tomando parte en la expedición de éste y Hawkins, año 1595.
En 1603, se halló en el asalto a Puerto Cabello, unido a "Pata de Palo", y entre 1607 y 1608 atacó a varias flotas españolas.
En el año 1619 se apoderó de seis fragatas en Nuevitas(Cuba), y hasta aquí hemos llegado, ya que se perdió su "malhechora" pista.

miércoles, noviembre 05, 2008

TRAGADERAS

uando en febrero de 1891 el ballenero "Star of the East" se dedicaba a su especialidad en aguas de las Malvinas, un enorme cachalote destrozó de un coletazo a una de las balleneras y se tragó a un tripulante llamado James Bartley, que se sintió arrastrado por un oscuro pasadizo cada vez nás caliente hasta que perdió el conocimiento.Pero entretanto se reanudó la caza y,tras varias horas, el animal fue muerto y abierto en canal. Dentro apareció Bartley inconsciente,bañado de pies a cabeza en los blancos jugos gástricos del cetáceo.Convenientemente lavado y reanimado con coñac se logró que volviera en sí, pero pasaron varias semanas antes de que recuperara totalmente sus fuerzas y se reintegrara al trabajo. Se dijo que fue el único hombre,después de Jonas, en pasar por tal experiencia. Pero si lo de Jonas requiere un gran esfuerzo por parte del creyente para aceptarlo, para lo de este Bartley, francamente, no nos llegan las tragaderas.

martes, noviembre 04, 2008

BATALLA DE BAILÉN

a memoria del capitán de navío José Navarro y Torres(Sevilla,1762-Jalapa México, 1822), se conserva con una placa en el Panteón de Marinos Ilustres, al haber sido fusilado por su lealtad a la Patria. Pero en su trauectaria profesional son dignas de recordar sus participaciones en la batalla de Bailén(1808) como ayudante de campo del general Grimarest y en la defensa de Cádiz al mando de la batería de la Máquina, resistiendo todo el bombardeo y operaciones de sitio.
Referencia.- Revista General de Marina
J.A.G.V.

lunes, noviembre 03, 2008

COMISARIO

iguel de Cervantes,gloria de los ingenios, sirvió a la Marina con Plaza de comisario de Marina según nombramiento del 15 de junio de 1558 durante un período de 5 años a las órdenes de los proveedores generales de las Armadas y Flota de Indias Antonio de Guevara y Pedro de Isunza.
Más tarde Cervantes solicitó, en memorial de mayo de 1590, el destino de contador de las Galeras de Cartagena de Indias,manifestando que "Deseaba continuar así sus servicios hasta acabar su vida, como lo habrían hecho sus antepasados".