SUBMARINOS

l 17 de febrero de 1864, durante la Guerra de Secesión de Estados Unidos, tuvo lugar el primer torpedeamiento llevado a cabo por el submarino David, perteneciente a los sudistas y al mando del teniente Dickson. Construído en Charleston segun planos de Hunley Mac Clintock y Watson, tenía las siguientes características: eslora 12,5 metros, manga 1,52m, puntal 1,83m, timones de profundidad en la proa para inmersión, hélice movida a brazos por 8 hombres que manejaban manubrios y como arma ofensiva portaba un torpedo en la punta de un tangón de proa.

A las 0845h de la mañana logró echar a pique a la corbeta Honsatonic..pero el éxito fue fatal para el David, ya que quedó empotrado en el casco de su enemigo y se hundió con él, pereciendo todos sus tripulantes.

PRELUDIOS NAVALES

l título de almirante data en nuestra marina del año 1248 por la monarquía castellana, y de 1269 por la corona de Aragón. El botón de ancla en los uniformes de la Armada se usa desde el año 1802, por una disposición fechada en 9 de julio. El primer cuaderno de faros fue editado por el Depósito Hidrográfico en el año 1856, con el título El alumbrado marítimo general. El primer buque en salir de los astilleros de Cartagena de la recién constituída Sociedad Española de Construcción Naval en el año 1909 fue el torpedero Núm.1 de una serie de 22 incluídos en el programa Ferrandiz, botado al agua el 3 de agosto de 1911. El primer buque de guerra español pintado de gris fue el acorazado España, en el año 1913. El primer submarino construído en las gradas de Santa Rosalia en los Astilleros de Cartagena de la Sociedad Española de Construcciones Naval se botó al agua el 2 de junio de 1921 y era de la serieB.