BUQUES A VAPOR

l primer vapor correo español para el servicio Barcelona-Palma se incorporó en el año 1837;tenía el nombre de Delfin y había sido construído en Barcelona, donde también se fabricaría la primera máquina española de vapor para la Armada(1856).Hasta entonces, todos los vapores se comproban a Inglaterra. En cualquier caso,durante la primera mitad del siglo XIX los navíos de madera de dos y tres puentes competían con ventaja sobre los vapores de paletas.Los dos últimos navíos de vela de la Armada Española se alistaron en Ferrol en 1853 y eran iguales que los que se usaron en la batalla de Trafalgar(1805).